Мийниця-прибиральниця відділу у підтримці санітарного стану Галина Онуфрик працює в КП «Електроавтотранс» уже сьомий рік. Одна з причин, чому прийшла на роботу – трудовий стаж.
Бо роботи в Івано-Франківську, як знаємо, вистачає. Інша справа, що не завжди йдеться про офіційну.
Пані Галині 52 роки. В молоді роки працювала на швейній фабриці. Далі – декрети. Має трійко дітей. Наймолодший син народився з інвалідністю, відтак вона залишалася по догляду за сином до його повноліття. Далі – працювала у приватних фірмах. Тепер – в «Електроавтотрансі».
Галина Онуфрик застала наше підприємство ще у ті часи, коли і транспорту було менше, і роботи у прибиральників теж. На її очах підприємство змінювалася, та й вимоги до прибирання – теж.
«Колись транспорт був інший. Менше тролейбусів, автобусів взагалі не було, відповідно і менше прибирали, – розповідає «мийниця», – а коли з’явилося більше транспорту, то стало більше роботи. Зрештою, прибирання в салоні колись було інше. Бо ми витирали сідушки, вікна і стелю, а підлогу мили шлангом».
Тоді було дві зміни, у кожній зміні було по три людини. Були виключно нічні зміни і виключно денні. Коли помінявся керівник і придбали більшу кількість транспорту, усе помінялося. У відділі позмінно працює 32 людини. В кожній зміні – 10 людей, які діляться на дві бригади. Працюють 2 дні, 2 ночі, а потім мають 2 вихідні.
У денні зміни мийники зазвичай займаються генеральним прибирання. Тоді вони не тільки миють та пилососять, а й навіть розкручують транспорт, щоб прибрати у всіх можливих закапелках. А от на працівників нічних змін припадає помити усі 50 автобусів після денних рейсів.
«Треба помити все, – розповідає Галина Онуфрик. – Бо і з вулиці має бути чисто, і в середині. Ззовні миє автоматична мийка. Втім колеса, лобове і заднє скло ми миємо вручну. Чергуємося: одна людина миє на вулиці, решта – в середині. Але, якщо брудний транспорт, наприклад, після дощів, то дві – на вулиці, і три – всередині».
А у підсумку додає, що на водіїв, за брудний транспорт, вони не ображаються. Адже у кожного своя робота: хтось возить пасажирів, а хтось – прибирає.
